– Mã SP: 16100-E0B71,16100-E0B71HG,16100E0B71,16100E0B71HG
– Model xe: HINO300
– Model động cơ: N04C-NEW
Mục Lục
Bơm nước làm mát
Bơm nước làm mát là một bộ phận quan trọng trong hệ thống làm mát của ô tô. Nó có nhiệm vụ bơm nước làm mát đi qua các bộ phận của động cơ để hấp thụ nhiệt, sau đó đưa nước về két nước để làm mát lại trước khi tiếp tục chu trình.

1. Cấu tạo chính của bơm nước làm mát
– Vỏ bơm:
+ Thường được làm bằng gang hoặc hợp kim nhôm, có tác dụng bảo vệ các bộ phận bên trong.
+ Vỏ bơm có các lỗ vào và lỗ ra để nước làm mát lưu thông.
– Trục bơm:
+ Được làm bằng thép, có nhiệm vụ truyền chuyển động từ dây cu-roa hoặc bánh răng sang cánh bơm.
+ Trục bơm thường được lắp đặt trên các bạc đạn để giảm ma sát và tăng tuổi thọ.
– Cánh bơm:
+ Có nhiệm vụ hút và đẩy nước làm mát.
+ Cánh bơm thường được thiết kế với các đường cong đặc biệt để tạo ra lực ly tâm, giúp đẩy nước đi nhanh hơn.
– Phớt:
+ Được làm bằng vật liệu chịu nhiệt và có độ đàn hồi cao.
+ Phớt có tác dụng ngăn không cho nước làm mát rò rỉ ra ngoài.
– Bạc đạn:
+ Giúp trục bơm quay trơn tru và giảm ma sát.
+ Bạc đạn thường được bôi trơn bằng dầu hoặc mỡ.

2. Vai trò trong hệ thống làm mát động cơ N04C Hino Dutro XZU302L
– Tuần hoàn nước làm mát: Bơm nước liên tục hút nước làm mát từ két nước, đưa qua các ống dẫn và các bộ phận của động cơ đang sinh nhiệt (như xi lanh, piston, đầu xi lanh).
– Hấp thụ nhiệt: Nước làm mát sẽ hấp thụ nhiệt lượng từ các bộ phận nóng của động cơ, làm giảm nhiệt độ của chúng.
– Đưa nước về két nước: Sau khi hấp thụ nhiệt, nước làm mát nóng sẽ được bơm trở lại két nước để tản nhiệt ra môi trường bên ngoài thông qua các lá tản nhiệt.
– Tạo áp suất: Bơm nước tạo ra áp suất đủ để nước làm mát lưu thông qua hệ thống một cách liên tục, đảm bảo quá trình làm mát diễn ra hiệu quả.

3. Các vấn đề thường gặp ở bơm nước Hino Dutro XZU302L
– Bơm nước bị kẹt: Do các mảnh vụn hoặc cặn bẩn bám vào cánh bơm.
– Phớt bị hỏng: Gây rò rỉ nước làm mát.
– Bạc đạn bị hỏng: Gây ra tiếng kêu lạ khi bơm hoạt động.

4. Dấu hiệu nhận biết bơm nước làm mát bị hỏng
– Nhiệt độ động cơ tăng cao: Kim đồng hồ nhiệt độ tăng lên mức báo động.
– Bình giãn nở bị phình to: Do áp suất trong hệ thống làm mát tăng cao.
– Có tiếng kêu lạ phát ra từ khoang máy: Tiếng kêu rít, hú hoặc kêu lục cục.
– Rò rỉ nước làm mát: Có thể thấy vết nước làm mát rỉ ra dưới gầm xe.

5. Dấu hiệu cho thấy bơm nước làm mát động cơ N04C
– Nhiệt độ động cơ tăng cao bất thường:
+ Kim đồng hồ nhiệt độ tăng vọt: Đây là dấu hiệu rõ ràng nhất cho thấy hệ thống làm mát đang gặp vấn đề, có thể do bơm nước không hoạt động hiệu quả.
+ Đèn báo nhiệt độ động cơ sáng: Khi nhiệt độ động cơ quá cao, đèn báo sẽ bật sáng để cảnh báo người lái.
– Tiếng kêu lạ phát ra từ khoang máy:
+ Tiếng rít, hú: Có thể do bạc đạn hoặc trục bơm bị mòn.
+ Tiếng gõ, kêu lục cục: Có thể do cánh bơm bị hỏng hoặc các bộ phận bên trong bơm va chạm vào nhau.
– Rò rỉ nước làm mát:
+ Vết ố màu dưới gầm xe: Nếu bạn thấy những vết ố màu xanh lá cây hoặc hồng dưới gầm xe, rất có thể là nước làm mát bị rò rỉ.
+ Mức nước làm mát trong bình giảm nhanh chóng: Bạn phải thường xuyên đổ thêm nước làm mát.
– Bình giãn nở bị phình to:
Áp suất trong hệ thống làm mát tăng cao do bơm nước hoạt động không hiệu quả, gây ra tình trạng bình giãn nở bị phình to.
– Động cơ bị quá nhiệt:
+ Mất công suất: Động cơ sẽ yếu hơn, khó tăng tốc.
+ Khói trắng bốc ra từ nắp capo: Đây là dấu hiệu cho thấy nước làm mát đang bị đun sôi và bốc hơi.
Mua Bơm nước làm mát động cơ N04C Hino Dutro XZU342L – 130MD – 3.5 tấn động cơ N04 ở đâu uy tín?
MKT Việt Nam luôn tự tin là đơn vị nhập khẩu và phân phối phụ tùng Isuzu Hino Số 1 Việt Nam. Với hơn 10 năm kinh doanh trong lĩnh vực phụ tùng ô tô, MKT Auto Spare Parts cung cấp số lượng lớn phụ tùng ô tô đến hầu hết các cửa hàng, doanh nghiệp, gara ô tô trên toàn quốc.
Vì vậy, nếu Bơm nước làm mát động cơ N04C Hino Dutro XZU352L – 130MDL 3.5 tấn động cơ N04 của xe bạn bị hư hỏng và cần thay thế, bạn hãy để MKT Việt Nam mang đến tận tay bạn sản phẩm chính hãng như ý với giá thành và chất lượng tốt nhất, chính sách mua bán, đổi trả linh hoạt. Đội ngũ nhân viên tư vấn về bảo dưỡng, sửa chữa, thay thế tận tình, chu đáo. Giao hàng toàn quốc 24/7. Đảm bảo về chất lượng sản phẩm.
Liên hệ:
- Hotline: 0983 412 687
- Website: https://autopart.com.vn/















Review Bơm nước làm mát động cơ N04C Hino Dutro XZU302L – 110SD – 1.9 tấn động cơ N04
Chưa có đánh giá nào.